FELIT
Аргоновая сварка
Аргоновая сварка – это метод сварки в среде инертного газа (аргона), который защищает металл от окисления. Применяется для ремонта алюминиевых и стальных дисков без потери прочности
- Когда нужна аргоновая сварка?✔ Трещины (в спицах, ободе, ступице)
✔ Сколы и пробои (после ударов о бордюры, ямы)
✔ Разрушение сварных швов (на штампованных дисках)
✔ Деформации с нарушением целостности металла - Когда ремонт невозможен?- Трещина в зоне крепления к ступице
- Сильная коррозия или усталость металла
- Глубокие повреждения с потерей материала
Как проходит процесс?
1. Диагностика – выявление трещин (иногда с разбортовкой шины).
2. Зачистка– удаление грязи, краски и окислов.
3. Прогрев (для снятия внутренних напряжений).
4. Сварка аргоном – точечное наложение шва с присадочным прутком.
5. Охлаждение – естественное.
6. Шлифовка и полировка – восстановление поверхности.
7. Балансировка (обязательный этап!).
Стоимость ремонта^
- Трещина на внутренней полке до 2 см : 1000 ₽
- Сквозной пробой: от 1000 ₽
- Сварка по лицевой части: от 1500 ₽
- Сквозной пробой: от 1000 ₽
Вывод: Аргоновая сварка – лучший способ восстановить диск без потери прочности. Если повреждение не критично – ремонтируйте, если нет – проще купить новый.
1. Диагностика – выявление трещин (иногда с разбортовкой шины).
2. Зачистка– удаление грязи, краски и окислов.
3. Прогрев (для снятия внутренних напряжений).
4. Сварка аргоном – точечное наложение шва с присадочным прутком.
5. Охлаждение – естественное.
6. Шлифовка и полировка – восстановление поверхности.
7. Балансировка (обязательный этап!).
Стоимость ремонта^
- Трещина на внутренней полке до 2 см : 1000 ₽
- Сквозной пробой: от 1000 ₽
- Сварка по лицевой части: от 1500 ₽
- Сквозной пробой: от 1000 ₽
Вывод: Аргоновая сварка – лучший способ восстановить диск без потери прочности. Если повреждение не критично – ремонтируйте, если нет – проще купить новый.
